Rakitan hub roda: Keselamatan dan kinerja pendorong mesin yang tidak terlihat

Dalam rekayasa otomotif modern, rakitan hub roda memainkan peran penting. Mereka adalah salah satu komponen utama untuk memastikan perjalanan yang mulus dan aman dan kinerja kendaraan secara keseluruhan.

Rakitan hub roda , juga dikenal sebagai bantalan hub roda, rakitan hub roda atau unit hub roda, adalah komponen kunci yang menghubungkan roda ke poros penggerak kendaraan. Mereka tidak hanya bertanggung jawab atas rotasi roda, tetapi juga secara langsung mempengaruhi kinerja sistem pengereman kendaraan dan penghematan bahan bakar. Rakitan hub roda biasanya termasuk bantalan bergulir yang dimuat sebelumnya dan disesuaikan dengan dua baris elemen bergulir. Cincin bagian dalam dan luar terhubung ke cincin luar sambungan kecepatan konstan dengan balok elektron atau pengelasan laser untuk membentuk keseluruhan yang kuat dan kompak.

Fungsi utama rakitan hub roda adalah untuk memungkinkan roda bergulir dengan lancar dan memastikan bahwa sambungan kecepatan konstan dengan benar mengirimkan torsi ke roda dan membuatnya berputar. Mereka juga merupakan bagian penting dari sistem pengereman anti-kunci kendaraan (ABS) dan sistem kontrol traksi. Sensor kecepatan bawaan membantu mengontrol perut secara akurat. Oleh karena itu, rakitan hub roda tidak hanya bagian dari sistem penggerak, tetapi juga landasan keselamatan lalu lintas.

Untuk menemukan unit hub roda, pertama -tama Anda harus melepas roda mobil. Rakitan hub roda terletak di antara poros penggerak dan drum rem atau cakram rem, dan dibaut ke sisi cakram rem dan dipasang ke buku jari kemudi dari sisi poros penggerak. Dalam beberapa desain, rakitan hub roda mungkin ada sebagai rakitan baut-on atau pers-fit. Untuk mendapatkan tampilan yang lebih jelas dari unit hub roda, kaliper rem dan rotor rem perlu dilepas lebih lanjut.

Meskipun rakitan hub roda dirancang agar tahan lama dan memiliki umur layanan yang panjang (hingga 400.000 kilometer untuk kendaraan tua dan sekitar 100.000 kilometer untuk kendaraan baru), mereka masih dapat rusak karena berbagai alasan, seperti jalan yang tidak rata, memukul lubang, tonjolan parah selama berkendara berkecepatan tinggi, dan air yang dilihat karena genggam. Ketika ada masalah dengan unit hub roda, biasanya ada beberapa tanda yang jelas, seperti berkurangnya kinerja pengereman, pengurangan respons roda kemudi, penggilingan, mendengung atau memekik suara dari hub roda, dan lampu peringatan ABS menyala.

Pemeliharaan rakitan hub roda secara rutin sangat penting, terutama dalam kondisi mengemudi yang parah. Memeriksa dan mengganti rakitan hub roda yang rusak tidak hanya meningkatkan keselamatan berkendara, tetapi juga menghindari biaya perbaikan yang lebih besar yang disebabkan oleh kegagalan.